其中男性3963人，维森人口密度231人/平方公里。维森
维森（）是维森德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。 友好城市 沙尼 参见 莱茵兰-普法尔茨州市镇列表 参考 莱茵兰-普法尔茨州市镇维森总人口8056人，维森总面积34.88平方公里，维森女性4093人（2011年12月31日），维森
版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。
今年上半年全国新设经营主体1327.8万户
22435429
维森（）是维森德国莱茵兰-普法尔茨州的一个市镇。 友好城市 沙尼 参见 莱茵兰-普法尔茨州市镇列表 参考 莱茵兰-普法尔茨州市镇维森总人口8056人，维森总面积34.88平方公里，维森女性4093人（2011年12月31日），维森
评论列表
据悉，大野智决定将5月31日在东京巨蛋举行的岚最终公演作为隶属于事务所的最后一场舞台，之后正式离开公司。据相关人士透露，对于未来规划，大野智表示将“按照自己的节奏去思考和规划”。
作为岚的队长，大野智于2017年6月向其他四位成员坦言“想暂时摆脱一切束缚，过一段自由的生活”，这一坦诚成为组合决定休止活动的契机。五人全员一致决定于2020年末起无限期活动休止，大野智也随之暂停个人演艺活动。
2025年5月6日，岚五人一同出现在面向粉丝俱乐部的视频中；随后宣布于2026年3月13日起开启最终巡演，并将于5月末正式结束组合活动。大野智此次退所，标志着这位陪伴组合走过巅峰岁月的队长，将正式开启人生新篇章。
">2025年暑期档（6～8月）
电影总票房（含预售）已突破95亿元
截至目前
2025年电影总票房（含预售）
突破368亿元
《哪吒之魔童闹海》《唐探1900》《南京照相馆》
分列前三位
一批佳片陆续上映
8月23日：《白衣逆行者》
8月29日：《有朵云像你》《脱缰者也》《7天》
9月3日：《营救飞虎》
9月5日：《爱的暂停键》（挪威）
9月13日：《轻于鸿毛》
9月18日：《731》
">金牛山上的“葵花井”
古旗杆石
众所周知，合肥有不少三国故址，如逍遥津、教弩台、斛兵塘等。但你知道吗，就在庐江县金牛镇的一座海拔只有一两百米的小山上，竟也有许多有关三国的精彩传说和古迹遗址。
山虽小但逾千年
金牛山位于庐江县城西北，距县城20多公里，海拔107.8米，占地约195公顷，峰秀势展，气畅脉舒。清顺治年间编撰的《庐江县志》中，就将“金牛晚眺”列入“庐江八景”。虽然金牛山海拔仅百余米，既无峻岭奇峰，也无深壑危谷，然而气势流畅，景物宜人，文化隽永，历史悠长，仍然凭此神韵、古迹，闻名天下。
据史料记载，金牛山是大别山通往巢湖地区的陆路要冲，战略地位十分重要,自古以来就是军事要地。孙据曹争长达30余年；南北朝时北魏西汝南郡，在此地治设城池；太平军“三河大捷”也发生在这附近；解放战争时期“金牛山之战”更是载入史册。除了历史悠久，金牛山更是人杰地灵，走出过抗日名将孙立人等，尽显其人文渊薮。而其所处的金牛镇因此山得名，始建于三国时代，距今已有千年之久了。
关于金牛山的得名，当地人有几种说法，《太平寰宇记》中曾载金牛山《图经》云：“昔有金牛从此山出。奔江，人逐之。故此地有渚，谓之金牛渚。”而《庐江县志》则记载：镇东有金牛山，传有金牛裂土而出得名。据老辈人说，以前在金牛山的山顶有着周边不整、深浅无序、大到数亩的石坑，传说就是昔日金牛裂土而出的地方。
在金牛山的主峰峰巅，曾有古塔一座，建于三国时期吴国赤乌二年，在清康熙三十八年风化崩塌。据了解，1998年时曾在两三尺深的土砾中挖出一座石质古香炉。香炉高40厘米，宽40厘米，厚27厘米，缩腰如意足，缀以双耳，正面浮雕潜龙吐珠图案，并镌刻铭文“大清道光八年大吕月立”。如此种种遗存，无不彰显着金牛山地区丰厚的历史文化底蕴，也正因此，金牛镇入选了安徽千年古镇名录。
三国遗踪随处寻
长期以来，在金牛山附近的民间流传着一个传说。当年曹操率领83万人马下江南，欲与东吴决战，就曾在金牛山下的金牛镇屯兵，并且在山下修造了城墙，取其进可攻、退可守之势。但曹操的儿子曹丕却有不同意见，说“好是好，就怕金牛山上架大炮（投石车）”。于是，曹操下令一夜之间，把城墙石砖全部转运到今天的庐江城。尽管，历史学者根据史料中记载的曹操南下行军路线，以及庐江县城的城墙修建时间等，分析出这个传说并不足以为信，然而金牛山山上山下的众多古迹，无不在诉说着历史沧桑。上世纪50年代，建于东汉期间的洝城古城遗迹的颓垣残垛、深壕浅沟仍然历历在目；到了七八十年代，金牛镇内进行建设时还曾挖掘出城北门遗址门框青石和众多古砖；三国时期魏吴经常交战的金牛山古战场遗址，仍然比较完整地保存有古战壕1条，军事平台1个。
在众多的遗迹中，一座独具特点的旗杆石总是吸引着我们的关注。这块也被当地人称为“夹板石”的旗杆石，由两块细长的山石相靠立起，高2.4米，宽0.44米，厚0.22米，在山石的上端各有两眼圆孔，为立杆升旗所用，由于年代久远，石上纹理斑驳，遍体鳞伤，标识全无。关于这块旗杆石的年代和立石之人，当地传说也各不相同。但不管怎么说，可能看出金牛山从三国时期开始，就实实在在地成为兵家必争之地，留存下了古城墙遗址、葵花井、薛井、南阳寺、马场岗、养马圩、曹操点将台等一批散布全镇的古迹名胜。
而在众多的传说中，当地人也对“三国文化”独具情感认可，“曹兵开山掘金牛”、“曹操一夜迁古城”、“养马圩曹兵放马”、“旗杆石曹操升旗”、“踩马滩曹兵训练”、“葵花井曹女涤绢”等一系列传说，千百年来世代口口相传，虽大同小异，却常说不衰。
“葵花井”世代传唱
在金牛山西麓山洼间，有一个面积不足半亩，深不足五尺，却名播四乡的山池，人称“葵花井”。井水终年不枯，清澈可鉴，甘醇可口。据老人们回忆，五六十年前的金牛镇上的南街，长不过两百米，各色店铺只有三十家不到，但却有五六家清开茶馆。所谓“清开茶馆”是指专门卖茶水、早点，不卖饭菜的茶馆，这些清开茶馆大都打着这井水的招牌揽客。有的茶馆门上赫然写着“葵花井中水，荒草尖上茶”。只见堂倌提着鹤嘴铜壶，以娴熟的“长开”功夫沏茶。那壶嘴斜离茶碗尺许，碗中茶水翻腾，似乎要高出碗口，但桌面上却极少溅溢，那水似乎是有了极高的粘度一般。
这眼神奇的葵花井究竟是天然山塘还是人工挖掘？对此，当地民间曾有传说。其实，在《庐江县志》中曾有记载“山西北麓有葵花井，传为三国时挖掘”。原来，曹操自赤壁兵败后，常思报83万人马落败之恨。建安17年（公元212年）10月，亲自统帅40万大军，自许昌出发，经过合肥，直下濡须（濡须，水名，源出巢湖），大本营驻扎在舒城一线。兵官眷属所在的后营就驻扎在金牛山一带，因此也就给这块土地留下了许多传奇的故事。
相传，曹操夫人刘氏育有一子一女，长子曹昂在宛城之战中战死。女儿名叫葵花。葵花在营房内做些浆洗缝补的工作，常到金牛山中的山涧溪水旁去。但进入冬季，金牛山上的泉水很小，葵花就带着几个婢女，打算把水池扩大些。看着几个女孩辛苦地凿石挖池，在山坡上放牛的牧童秦豆也想助一臂之力，于是带着几个小伙伴在夜里偷偷地把水池挖大挖深。一来二去，葵花和秦豆成为好友。但限于两人地位悬殊，于是商议让秦豆到军营立功，以争取曹操的认可。不料，两年后曹兵西征，秦豆英勇杀敌不幸阵亡。葵花痛苦不已，悔不当初让他从军。
三年后，曹操再次率大军从汉中转战濡须，解合肥之危。葵花又随军来到金牛山，触景生情，睹物思人，剪去长发，执意出家。曹操阻拦不成，只得答应，并将此池命名为“葵花井”。父亲赐名后，井水变得更加香醇甘甜，加上郡主经常在水中施洒药草，有时还真能帮助乡邻袪灾除病，慢慢的“葵花井”的名声就在周边传开了。
如今的“葵花井”早已失去了旧时的喧闹。但葵花芳池，泉涌溪流，在历史的长河里边走边吟，不仅为世间不朽的爱情轻唱，更在为曾似母亲乳汁养育了一方人而世代传唱。 □李玉明 筱铖
">近日，这项先进的传感技术已在领先的智能两轮出行品牌小牛电动的全新NXT2.0系列中实现量产应用。通过将胎压监测能力无缝融入整车系统，最终让骑行者在关键时刻能够“看得见、来得及、少操心”，将专业的安全守护，真正变成日常体验的一部分。
SMP290
单芯片集成的纯蓝牙TPMS传感器
目前市面上的两轮车TPMS方案或因需要专用RF接收器而系统复杂，或因采用双芯片蓝牙而导致模组体积大、成本高。博世SMP290凭借其单芯片纯蓝牙设计，一举攻克了上述两大难题：它可直接与车载系统或手机通信，彻底简化了整车系统架构；同时，其高度集成的单芯片带来了极小的模组体积和成本优势，完美适配空间和成本都极为敏感的两轮车。这一切都得益于SMP290将高精度传感与低功耗蓝牙通信整合于一颗芯片内，并支持在不依赖额外唤醒硬件的情况下实现长期可靠的监测。
纯蓝牙通信：简化系统，灵活部署
在两轮车这样对成本、空间和装配复杂度高度敏感的场景中，系统的“简洁性”往往决定了是否容易量产。SMP290的纯蓝牙方案能直连手机和车载蓝牙，并支持无线OTA（Over-the-Air）升级，让远程修复、功能更新和数字化维保服务变得简单高效。这为两轮车带来了可持续进化的智能安全体验，为未来服务延展提供了可能性。
单芯片集成：更高集成度，更优可靠性
SMP290将压力、温度与加速度传感单元以及蓝牙通信模块整合于单一芯片内，不仅减少了外围硬件的复杂度和潜在故障点，也降低了系统调试成本，助力客户轻松实现从功能开发到稳定量产的跨越。
低功耗设计：适合长期在线监测
TPMS的价值不仅体现在某一次测量，更在于长期在线监测的能力。SMP290以低功耗为核心设计，支持传感器在日常骑行与长期停放状态下都能持久在线，为车辆稳定提供的数据，降低终端用户的维护负担，实现了长效、可靠的安全监测。
携手共创：以科技成就生活之美
此次博世SMP290在小牛全新系列的成功应用，是双方在两轮出行智能化与安全体验提升上的一次深度共创。
博世凭借深厚的传感器技术与系统工程经验，为小牛提供了稳定可靠的底层传感与通信方案，助力其将专业的胎压监测功能无缝融入用户交互体验中，成功打造出可量产、易维护、可持续迭代的解决方案。
未来，双方将继续深耕智能化两轮出行场景，以创新的传感技术，让“看不见的技术”持续变成“看得见的安心”。
关于博世
博世公司作为MEMS传感器的先行者，拥有三十年车用MEMS的开发和生产经验。迄今为止，博世已生产超过230亿颗MEMS传感器。在压力传感器细分市场，博世凭借卓越的产品性能和技术优势，在安全气囊压力传感器、变速箱压力传感器等传统应用领域占据重要市场份额，更将领先的MEMS技术持续拓展至智能出行等新兴场景。
">